1. Redüktör, sert bir mahfaza içine alınmış bir dişli tahriki, sonsuz dişli tahriki veya dişli sonsuz dişli tahrikinden oluşan bağımsız bir bileşendir. Genellikle bir ana taşıyıcı ile çalışan bir makine arasında bir redüksiyon iletim cihazı olarak kullanılır. Hızı eşleştirir ve ana taşıyıcı ile çalışan makine veya aktüatör arasında torku iletir ve modern makinelerde yaygın olarak kullanılır.
2. Redüktörler, farklı ekipman ve uygulamalara göre uyarlanmış farklı tiplerde birçok çeşide sahiptir. Şanzıman tipine göre dişli redüktörler, sonsuz dişli redüktörler ve planet dişli redüktörler olarak sınıflandırılabilirler. Bu tip redüktörler genellikle mekanik ekipmanlarda kullanılır. Örneğin, ICAN serisi 57 planeter redüksiyonlu step motor, yüksek kaliteli 0,35 mm silikon çelik saclar ve nadir toprak mıknatısları kullanılarak üretilmiştir. Küçük bir hava boşluğuna, yüksek torka, güçlü anti-rezonans özelliklerine ve düşük ısı üretimine sahiptir. Genellikle paketleme ekipmanlarında kullanılır.
3. Redüktörler, hızı azaltmak ve torku artırmak için tasarlanmış nispeten hassas makinelerdir.
4. Yaygın Şanzıman Arızaları: Şanzıman yatak mahfazasının aşınması; mahfaza rulman kutusunun, mahfaza deliği rulman mahfazasının ve dişli kutusu rulman mahfazasının aşınması dahil; dişli kutusu dişli mili çapının, özellikle mil kafasında ve kama yuvasında aşınması; şanzıman tahrik mili yatak yuvasının aşınması; ve dişli kutusunun temas yüzeylerinde sızıntı.
Adişli motorBir elektrik motorunun geleneksel çalışma prensiplerini kullanır. Redüktör oranını ayarlayarak ve güç ünitesinin hızını ve torkunu değiştirerek, belirli çalışma yükü gereksinimlerini karşılamak için yüksek güçlü, yüksek hızlı ham gücü, düşük hızlı, düşük güçlü mekanik enerjiye dönüştürür. Tipik olarak bir motor ve bir redüktörden oluşur. Dişli kutusunun performansından tam olarak yararlanmak için dişli motordaki güç ünitesinin yüksek iç bilezik verimliliği, iyi güvenilirlik, basit yapı ve düşük gürültü gibi belirli çalışma koşullarını karşılaması gerekir.
Dişli motorun prensibi şu şekildedir: Motor, iki kutup değiştiren sargı aracılığıyla dış sargıya güç sağlayarak elektromanyetik tork üretir. Dahili redüktör nedeniyle güç ünitesinin hızı azaltılır, böylece çıkış torku artar. Güç ünitesinin elektromanyetik torku motorun dönen bileşenlerini tahrik ettiğinde, motorun çıkış gücü, operasyonel gereksinimleri karşılamak için gerekli mekanik çıkış enerjisine dönüştürülür.
1. Özellik 1:Dişli motorlaryüksek bir güç aktarım oranına sahiptirler ve tork çıkışları, motorun kendi gücünden daha yüksek olabilir ve yaygın mekanik cihazların yük gereksinimlerini karşılar. Torkları birkaç yüz kilogram metreye ulaşabiliyor; bu da sıradan elektrik motorlarının onlarca kilogram metrelik torkunu çok aşıyor.
2. Özellik 2: Dişli motorlar, güç optimizasyon katsayısı olarak da bilinen ve %20 ila %30 oranında artırılabilen yüksek bir tork optimizasyon katsayısına sahiptir.
3. Özellik 3: Dişli oranının, tork oranının, hız oranının ve dişli kutusunun diğer parametreleri, gerçek uygulama gereksinimlerini karşılamak üzere konum, makine yapısı ve proses gereksinimlerine göre hassas bir şekilde ayarlanabilir.
4. Özellik 4: Dişli motorda bir redüktörün varlığı, motorun tam güç torkunun sızıntısını azaltır, böylece motor gücü kullanımını artırır.
Bir karşılaştırmaZhejiang Donghai RedüktörP Serisi Paralel Şaftlı Helisel Standart AC Dişli Motoru ve D Serisi Katı Şaftlı Helisel Standart AC Dişli Motoru referans olarak sağlanmıştır:
| Özellik | P Serisi Paralel Şaftlı Konik Dişli Motor | D Serisi Katı Şaftlı Konik Dişli Motor |
|---|---|---|
| Yapı | Entegre tasarım, kompakt, kolay kurulum | Kompakt yapı, verimli alan kullanımı |
| Tork | Alaşımlı çelik dişliler, yüksek sertlik, geniş tork aralığı | Kararlı tork iletimi |
| Yeterlik | %95'in üzerinde genel verimlilik, enerji tasarrufu | Yüksek verimli enerji tasarrufu sağlayan tasarım |
| Operasyon | Düşük gürültü, düşük titreşim, düzgün çalışmaya uygun | Sorunsuz çalışma, hataları azaltır |
| Ömür | Yüksek kaliteli malzemeler, uzun ömür | İyi aşınma direnci, uzun ömür |
